Komisioner Departemen Perhubungan Negara Bagian New York Marie Therese Dominguez ngumumake proyek $8.3 yuta lagi ditindakake kanggo ngganti alangan beton lan rel sebagean sing bakal menehi para wisatawan tampilan sing luwih apik nalika tetep aman.Proyek kasebut kalebu bagean saka Rute 73 ing sisih ndhuwur. lan Cascade Lakes ngisor minangka bagéan saka Course taunan Lake Placid Ironman. Karya bakal rampung ahead saka 2023 Lake Placid International University Sports Union (FISU) World University Games ing Januari taun.
Route 73 liwat Keene lan North Elba minangka drive apik liwat Adirondacks. Iki minangka penghubung utama antarane North Adirondack Road (Interstate 87) lan desa Lake Placid, sing dadi lokasi Olimpiade Musim Dingin 1932 lan 1980.
Rintangan kasebut dipasang ing wiwitan taun 2000-an kanggo ngganti penghalang tembok bata, lan nalika aman, permukaan ing ngisor alangan wis rusak lan instalasi anyar dibutuhake.
Karya bakal kalebu laying trotoar anyar ing bagean iki saka Route 73. Pundhak Route 73 sadawane ndhuwur lan ngisor Cascade Lakes bakal 4 kaki sudhut, babagan asring digunakake dening cyclists sing olahraga kanggo kompetisi triathlon.
Karya nyiapake situs lagi ditindakake ing kabeh telung lokasi, lan lalu lintas awan dina minggu saiki ditindakake ing arus bolak-balik sing dikontrol dening bannermen;iki bakal terus minangka needed nganti pungkasan April.Sawise preparation situs rampung, motor kudu ati-ati kanggo ngurangi lalu lintas ing bagean iki saka Route 73 kanggo siji lane sulih kontrol dening sinyal lalu lintas sak wentoro.
Sak taunan Lake Placid Ironman Race ing Juli, karya ing sadawane Cascade Lake bakal dilereni soko tugas lan dalan bakal mbukak kanthi. Karya lan lalu lintas gantian bakal nerusake ing dalan nganti project rampung, dijadwal kanggo mengko iki tiba.
Foto: Will Roth, presiden Adirondack Climbers League, ngadeg ing jejere bagean pagar ing Rute 73 sing bakal diganti ing 2021. Foto dening Phil Brown
Crita warta komunitas teka saka siaran pers lan kabar liyane saka organisasi, bisnis, lembaga negara, lan grup liyane.Kirim kontribusi sampeyan menyang Editor Almanack Melissa Hart ing [email protected]
Aku wis suwe ditinggalake dening alangan beton sing ora apik ing dalan sing apik tenan, amarga kanca-kanca sing wis nandhang keluhan sajrone pirang-pirang taun bisa mbuktekake manawa. kanggo ndeleng sing ora cilik.
Aku wonder kok padha ora nggunakake weathering steel.Iku luwih atraktif, unobtrusive lan ing tetep karo lingkungan sawijining
Produk terus teyeng, gagal netepi janji industri baja yen karat bakal mandheg yen "patina pelindung" dibentuk.
Aku ora ngerti apa sing digunakake, nanging aku setuju karo sampeyan. Paling ora ing dalan gedhe sing apik, aku luwih seneng ndeleng ril coklat sing rusted.
Mangkene apa sing daktemokake kanthi cepet… Sistem guardrail baja weathering regane $47 nganti $50 saben sikil linear, utawa udakara 10-15% luwih saka sistem guardrail baja galvanis.
Yen kampanye saiki kanggo ngurangi aplikasi uyah mangsa menang, bisa uga digandhengake karo umur baja weathering maneh.Yen baja weathering diwatesi kanggo wilayah apik, pilihan liyane kanggo nambah sheets seng ing saben trek tumpang tindih ngendi korosi cenderung dadi luwih abot. Iki ngandika nambah babagan 25% kanggo biaya, nanging yen nerangake karo extension umur pinunjul, bisa uga worth iku ing wilayah iki. saka rega.
Artikel kasebut ora nyebutake manawa baja sing rusak wis rusak, nanging masalahe yaiku lemah sing ndhukung pagar: "Rail pembatas dipasang ing awal taun 2000-an kanggo ngganti pagar pembatas pinggir dalan, lan nalika aman, permukaan ing ngisor pagar wis dipasang. rusak lan mbutuhake instalasi anyar.Kemahku seneng banget Penampilan pager baja Corten. Mesthi wae ora bakal tetep, nanging akeh sing katon apik. Pagar galvanis uga ora langgeng.
Aku bakal nambah sing guardrails galvanis tenan bisa nambah safety driver lagi isih katon, utamané ing kurang cahya lan ing wayah wengi.Rusty Corten katon "luwih apik" amarga ilang ing latar mburi alam.
Buku Tahunan Adirondack minangka forum umum sing darmabakti kanggo promosi lan ngrembug acara, sejarah, seni, alam lan rekreasi ruangan, lan topik liyane sing menarik kanggo Adirondacks lan komunitas.
Kita ngirim komentar lan panemu saka kontributor sukarelawan, uga nganyari warta lan kabar acara saka organisasi regional. Kontributor kalebu penulis lokal veteran, sejarawan, naturalis lan penggemar outdoor saka wilayah Adirondack. ora kudu saka Adirondack Yearbook utawa penerbit, Adirondack Explorers.