Sangang taun sawisé banjir sajarah ing 2013, CDOT mbungkus proyek pemugaran pungkasan ing St. Fran Canyon.

Ing September, saklawasé seminggu sawise udan deres battered negara, ewu Coloradoans padha dipeksa kanggo ngungsi omah-omahé. Banjir lan mudslides asil matèni 10 wong. . Sungai Vrain.
Saiki, meh sangang taun sabanjure, ngarai ing sandhinge wis pulih kanthi lengkap. Tembelan Colorado Highway 7 sing dikumbah wis diisi. Para ilmuwan wis nggawe sistem rawa anyar sing dirancang kanggo tahan banjir ing mangsa ngarep.
Warga kaya Barnhardt lega amarga kerucut bangunan kasebut pungkasane ilang.
"Kita ora butuh pengawal maneh kanggo mulih lan mulih," ujare karo mesem. "Lan kita bisa metu saka dalan."
Warga lan pejabat saka Departemen Perhubungan Colorado ngumpul ing dina Kamis kanggo ngrameke dibukak maneh Highway 7 antarane Lyon lan Estes Park sadurunge akhir minggu Memorial Day.
Ngomong karo para rawuh, direktur regional CDOT Heather Paddock ujar manawa ndandani dalan gedhe minangka pungkasan saka luwih saka 200 proyek kapisah sing ditindakake negara wiwit banjir.
"Ing babagan sepira cepet negara pulih saka bencana kaya iki, mbangun maneh apa sing wis rusak sajrone sangang taun pancen penting, bisa uga ana sejarah," ujare.
Luwih saka 30 kutha lan kabupaten saka Lyon nganti Timur Jauh nganti Sterling nglaporake banjir gedhe sajrone acara kasebut.CDOT ngira yen wis ngentekake luwih saka $750 yuta kanggo ndandani dalan wiwit iku.Pemerintah lokal wis ngentekake jutaan dolar.
Sanalika sawise banjir, kru fokus ing ndandani sauntara dalan rusak kayata Highway 7. Tambalan mbantu dalan mbukak maneh, nanging nggawe wong rentan kanggo cuaca abot.
Vrain Canyon pungkasan ing dhaftar pangopènan permanen CDOT amarga iku salah siji saka koridor sing dikelola negara paling trafficked ing Front Range. Iku nyambungake Lyon kanggo Estes Park lan sawetara komunitas gunung cilik kayata Ellens Park lan Ward. About 3.000 kendaraan liwat liwat koridor iki saben dina.
"Masyarakat ing kene pancen bakal entuk manfaat paling akeh saka pembukaan maneh iki," ujare Paddock.Siklus iki akeh banget lan akeh pemancing mabur sing teka ing kene kanggo nggunakake kali.
Diposaken permanen kanggo Highway 7 wiwit ing September, nalika CDOT ditutup kanggo umum. Ing wolung sasi wiwit, kru wis fokus efforts ing babagan 6-mil dalan sing paling rusak banjir.
Buruh resurfaced aspal sing wis glethakaken ing dalan sak ndandani darurat, nambah guardrails anyar ing sadawane pundak lan ndudhuk trenches rockfall anyar, antarane dandan liyane.Tandha mung isih saka karusakan banjir tandha banyu ing tembok canyon.
Ing sawetara wilayah, pembalap uga bisa ndeleng tumpukan trunks wit uprooted cedhak dalan.CDOT kang timbal engineer sipil manager ing project, James Zufall, ngandika buruh construction bisa uga kudu ngleksanakake sawetara penutupan siji-lane mangsa panas iki sadurunge panggolekan nutul ing dalan, nanging bakal tetep mbukak permanen.
"Iki ngarai sing apik banget, lan aku seneng yen wong bali menyang kene," ujare Zufar. "Iki minangka permata sing didhelikake ing Boulder County."
A tim ilmuwan makarya karo kru construction kanggo mulihake luwih saka 2 mil saka St Vrain Creek. Riverbed diganti drastis sak banjir, populasi iwak wis punah, lan safety saka pedunung ngiring.
Tim pemugaran bakal nggawa ing boulders lan rereget sakabeheng hilir dening floodwaters lan mbangun maneh bagean rusak kanti awon Piece dening Piece.Produk rampung dirancang kanggo katon kaya amben kali alam nalika ngarahake banjir mangsa adoh saka dalan anyar, ngandika Corey Engen, presiden perusahaan construction kali Flywater, kang tanggung jawab kanggo karya.
"Yen ora ana apa-apa bab kali, kita sijine kakehan pasukan ing dalan lan risking liyane karusakan,"Engen ngandika.
Proyèk pemugaran kali biaya bab $ 2 yuta. Kanggo wangun project, engineers gumantung ing rock lan lendhut wis ing canyon sawise banjir, ngandika Stillwater Sciences pemugaran engineer Rae Brownsberger, sing menehi saran ing project.
"Ora ana sing diimpor," ujare.
Ing sasi anyar, tim wis nyathet bali saka populasi trout coklat menyang creek.Bighorn wedhus lan kéwan asli liyane uga bali.
Ana uga rencana kanggo nandur luwih saka 100 wit ing pinggir kali ing musim panas iki, sing bakal mbantu mbangun lemah ndhuwur wilayah kasebut.
Nalika lalu lintas kendaraan wis diresiki kanggo bali menyang Highway 7 ing wulan iki, para pengendara sepeda kudu ngenteni nganti musim gugur iki amarga ana kegiatan konstruksi.
Sue Prant, warga Boulder, nyurung sepeda kerikil nalika liburan karo sawetara kanca kanggo nyoba.
Dalan gedhe iki minangka bagean penting saka rute sepeda regional sing digunakake dening para cyclists. Plant lan anggota komunitas sepeda liyane nganjurake supaya pundhak sing luwih akeh dadi bagian saka mbangun maneh, ujare.
"Aku ora yakin carane curam amarga wis suwe banget," ujare.
Akeh warga sing ana ing kono ujar manawa umume puas karo tampilan pungkasan dalan kasebut, sanajan butuh sangang taun kanggo bisa dipulihake kanthi permanen. Ana kurang saka 20 warga ing wilayah 6 mil sing kena pengaruh penutupan wolung sasi pungkasan. ing St Fran Canyon, CDOT ngandika.
Barnhart ujar manawa dheweke bakal nginep ing omah sing dituku 40 taun kepungkur, yen alam ngidini.
"Aku mung siyap kanggo tenang," ujare. "Mulane aku pindhah menyang kene dhisik."
Sampeyan kepengin weruh apa sing kedadeyan ing dina iki, utamane ing Colorado. Kita bisa nulungi sampeyan supaya tetep munggah. The Lookout minangka newsletter email saben dina gratis sing nampilake warta lan acara saka Colorado. Ndaftar ing kene lan sesuk esuk!
Colorado Postcard minangka gambar saka negara kita sing werna-werna swara. Dheweke kanthi ringkes njlèntrèhaké wong lan panggonan, flora lan fauna kita, lan kepungkur lan saiki saka saben pojok Colorado. Rungokna saiki.
Butuh sedina muput kanggo nyopir menyang Colorado, nanging bakal rampung ing sawetara menit. Buletin kita menehi pangerten sing luwih jero babagan musik sing mengaruhi crita sampeyan lan menehi inspirasi.


Wektu kirim: Jun-24-2022