Anchorage, Alaska (KTUU) - Perang enem taun bapak kanggo nemokake apa sing diarani "guardrail sing bisa mateni" rampung Selasa ing pengadilan Tennessee. Ing 2016, Steve Eimers nuntut Lindsay Corporation, pabrikan pagar pembatas X-Lite, sawise mobil 17 taun-lawas putri Hannah kang tabrakan menyang guardrail X-Lite ing Tennessee ing 2016 Mati nalika.
Sidhang diwiwiti 13 Juni ing Pengadilan Distrik AS kanggo Distrik Wétan Tennessee ing Chattanooga.Eimers ngaku guardrail X-Lite duwe cacat desain, sing dheweke percaya yen perusahaan ngerti. Sumber warta Ames lan Alaska entuk atusan internal Lindsay Corporation email lan video, kang Ames ngandika mbuktekaken Produsèn ngerti guardrails padha defective.Sajrone diselidiki limang sasi, sumber warta Alaska ketemu saklawasé 300 guardrails X-Lite padha diinstal ing saindhenging Alaska, akeh ing lan watara Anchorage, sanajan Alaska Departemen Perhubungan. pisanan marang Federal Highway Administration, negara wis ora diinstal sembarang guardrails X-Lite.
Lindsay wis tansah maintained sing produk sing aman, lan padha ndhukung iki saindhenging nyoba.Loro-lorone padha presented bukti lan saksi sing menehi kesaksian.Ing dina kaping enem saka nyoba, pihak sarujuk kanggo pemukiman sing diajukake ing Pengadilan Distrik Tennessee ing Selasa. "Mulane, pengadilan nundha sidang lan ngirim juri mulih," ujare perintah pengadilan.
Rincian pemukiman kasebut ora diumumake. Upaya kanggo entuk pernyataan saka salah siji pihak ora kasil. DOT&PF Alaska saiki ngrancang mbuwang nganti $ 30 yuta kanggo nganyarke pager ing Matanuska-Susitna Borough, Anchorage, lan wilayah Semenanjung Kenai. Ing taun 2018, Lindsay mandheg nggawe X-Lites sawise Federal Highway Administration ngetrapake aturan safety sing luwih ketat.